為持續深化區域商協會聯動，拓展產業合作空間，6月24日下午，順德潮汕商會代表團在許澤波會長的帶領下，先后走訪均安總商會和杏壇總商會，開啟"潮啟行|走進順德十大鎮街總商會"交流活動。走進均安：共探產業融合新路徑第三站，代表團到訪均安總商會。在會長范耀紀、監事長麥振山的熱情接待下，雙方進行座談交流。秘書長林秋玲系統介紹了均安總商會的發展歷程與特色工作。均安總商會會長 范耀紀座談會上，范耀紀會長對我會在會員服務、潮商資源整合等方面取得的成效給予高度評價，特別贊賞潮商“敢打敢拼”的精神為順德經濟發展注入了強勁活力，期待兩會深化合作。順德潮汕商會會長 許澤波許澤波會長充分肯定均安總商會在政企協同、金融賦能等領域的突出成果，表示將積極借鑒先進經驗，重點推進兩會企業務實合作，拓展會員企業合作空間。左：理事、南部會員服務中心主任 王桂盛成員代表/中國移動順德公司副總經理 許鑫燕我會秘書長林純重點介紹了商會創新的“2+5+8”會務管理模式及商會資源對接平臺建設情況；理事王桂盛作為南部會員中心主任，也表達了推動兩會企業常態化交流的積極意愿；專家庫成員代表/中國移動順德公司副總經理許鑫燕就中國移動在智能制造、數字轉型等業務進行了簡單分享。均安總商會會長范耀紀，監事長麥振山，秘書長林秋玲及秘書處代表參加交流活動。相聚杏壇：共謀創新發展新機遇學習團隨后到訪杏壇總商會，受到梁瓚倫會長等領導班子熱情接待。秘書長李惠霞詳細介紹了商會發展歷程、會員服務特色及創新工作成果。杏壇總商會會長 梁瓚倫梁瓚倫會長對代表團表示熱烈歡迎，重點分享了杏壇總商會在推動科技成果轉化、培育戰略性新興產業方面的創新實踐。他指出，杏壇蓬勃發展的產業生態為企業提供了廣闊的發展空間，潮商群體憑借卓越的商業智慧與開拓精神在業界取得了卓越影響力，期待未來與潮汕商會開展更深層次的互動合作，歡迎更多潮商參與杏壇建設，共同實現商業價值與社會效益的雙贏。杏壇總商會常務副會長 呂義勝呂義勝常務副會長提出“潮順一家親”理念，建議兩個商會加強交流互鑒，融合順德務實與潮汕創新優勢，實現共贏發展。順德潮汕商會會長 許澤波許澤波會長在總結發言中表示：潮汕商會與均安、杏壇總商會在會員服務、創新驅動等戰略發展方向上高度契合，此次交流為我會搭建了高層次的合作平臺。值此我會成立十周年之際，我們將以此次走訪為契機，建立常態化合作機制，實現優勢互補、協同發展。順德潮汕商會副會長、青工委主任 姚曉芳副會長、青工委主任姚曉芳也表示，此次走訪鎮街總商會將有效促進潮商與順商的資源對接，為后續開展深度合作奠定堅實基礎。會長許澤波，副會長、青工委主任姚曉芳，秘書長林純，理事、南部會員服務中心主任王桂盛，專家庫成員代表/中國移動順德公司副總經理許鑫燕參加走訪交流活動。
汕尾-汕頭高鐵先行開工段有望年底動工|全線站點,陸豐2個汕尾1個 |
6月2日上午，中國鐵總與省發改委聯合在汕頭市舉辦汕尾—汕頭鐵路預可行性研究報告審查會，標志著項目進入實質性前期工作階段。據悉，項目起于廣汕鐵路汕尾站，止于廣梅汕鐵路汕頭站，沿線擬新建陸豐南、南塘、惠來、潮南、汕頭南等5個車站，改建既有汕頭站。
今年以來，在省委省政府和中國鐵總的高度重視下，省發改委打破常規，平行交叉推進項目納規和前期工作，各項工作全面鋪開。 項目技術團隊中鐵第四勘察設計院充分征求地方和廣鐵集團意見，結合在建的廈深聯絡線及汕頭站改擴建工程、擬建的汕頭疏港鐵路等，對項目建設的必要性、引入地區方案、線路走向及站點設置等進行了深化研究，最終形成了項目預可研方案。
據悉，規劃建設的汕尾至汕頭鐵路，將廣汕客專延伸至汕頭并引入汕頭站，這是落實省委省政府粵東西北振興發展戰略、推進全省一體化發展的重要舉措。項目作為東南沿海高速鐵路通道的重要組成部分，對進一步打通東南沿海350公里/小時高鐵大通道、促進粵東地區與珠三角經濟圈的融合發展，提升廣汕客專的整體效益意義重大。 根據項目預可研報告推薦方案，汕尾至汕頭鐵路自汕尾站引出向東，沿海邊通道，經過陸豐、惠來，汕頭潮南、潮陽、濠江等人口密集區，穿越汕頭海灣后引入既有汕頭站。串聯起了汕尾、陸豐、甲子、惠來、潮南、汕頭等南部濱海城鎮產業重要節點，形成了粵東地區城際線網的東西向主軸線，承擔沿線在城鎮節點間的快速城際客流。 推薦方案正線長159.05公里，其中汕頭市境內約58公里。擬新建陸豐南、南塘、惠來、潮南、汕頭南等5個車站，改建既有汕頭站。項目按照350公里/小時客專標準建設。 預計到2030年，汕尾—汕頭段開行列車95對，客流運送能力達到每年4450萬人。方案推薦三年半施工期，力爭實現廣州—汕尾鐵路和汕尾至汕頭鐵路同步開通。 下來，省發改委將抓緊進行下一步項目工程可行性研究，確保9月底前項目工可通過審查，為年底前項目先行段開工創造條件。 來源：汕頭新聞聯播 騰訊大粵網 |
